الصفحة الرئيسية الأخبار قفزة هيونداي الجريئة: مصنع سيارات سعودي بـ5 مليارات دولار يعيد تشكيل التصنيع في الشرق الأوسط بحلول عام 2045

قفزة هيونداي الجريئة: مصنع سيارات سعودي بـ5 مليارات دولار يعيد تشكيل التصنيع في الشرق الأوسط بحلول عام 2045

اكتشف كيف تُحدث هيونداي وصندوق الاستثمارات العامة السعودي ثورة في صناعة السيارات بالشرق الأوسط من خلال مصنع سيارات بقيمة 5 مليارات دولار في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، تماشياً مع رؤية 2030 لتصنيع المركبات الكهربائية والتقليدية وتحويل المملكة إلى مركز عالمي للسيارات.

قبل Tech & Tech
0 التعليق 11 الآراء
استثمار بالمليارات يعكس الثقة في الإمكانيات السعودية

مصنع هيونداي للسيارات في السعودية: ثورة صناعية تُعيد رسم المستقبل

لا تكتفي المملكة العربية السعودية بالمضي قدماً نحو المستقبل، بل تنطلق بسرعة غير مسبوقة. في خطوة استراتيجية تنسجم مع رؤية 2030، شرعت شركة هيونداي موتور بالتعاون مع صندوق الاستثمارات العامة (PIF) في بناء مصنع متطور للسيارات داخل تجمع الملك سلمان لصناعة السيارات في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية (KAEC)، والذي من المتوقع أن يُحدث تحولاً جذريًا في صناعة السيارات في الشرق الأوسط.

تمتد العلاقة بين المملكة وهيونداي لأكثر من أربعة عقود، تميزت بالثقة والولاء من قبل المستهلك السعودي. واليوم، هذا المصنع ليس مجرد مشروع صناعي بل محطة فارقة تؤكد طموح المملكة في أن تصبح لاعبًا رئيسيًا على الساحة العالمية لصناعة السيارات.

رؤية 2030 قيد التنفيذ: الإستراتيجية الوطنية تدفع عجلة التحول الصناعي

تشكل الاستراتيجية الوطنية للصناعة (NIS)، التي تم إطلاقها عام 2022، القاعدة الصلبة لهذا التحول. تهدف الاستراتيجية إلى استقطاب 3 إلى 4 شركات تصنيع سيارات عالمية (OEMs) بإجمالي إنتاج يفوق 300,000 مركبة سنويًا.

من خلال هذا المصنع، ستنتج هيونداي 50,000 مركبة سنويًا، منها سيارات بمحركات احتراق داخلي (ICE) وأخرى كهربائية (EVs)، موجهة للسوق المحلي والأسواق الإقليمية، مما يثبت استشراف المملكة للمستقبل الصناعي المستدام.

مصنع هيونداي للسيارات في السعودية: ثورة صناعية تُعيد رسم المستقبل

تجمع صناعي استراتيجي: KAEC تتحول إلى مركز سيارات عالمي

يقع المصنع في قلب تجمع الملك سلمان لصناعة السيارات، الذي يضم شركات رائدة مثل لوسيد موتورز وسير Ceer. هذا التكتل يضع المملكة على الخريطة كقوة صناعية ناشئة في قطاع السيارات.

المصنع لا يُقدم قيمة اقتصادية فحسب، بل اجتماعية وتقنية أيضاً. من المتوقع أن يضيف 5 مليارات دولار للناتج المحلي الإجمالي بحلول 2045، مع خلق آلاف الوظائف المباشرة وغير المباشرة، ودفع عجلة الابتكار في سلسلة التوريد.

التوطين والاستدامة وإعادة تشكيل سلسلة التوريد

يمثل هذا المصنع قفزة نوعية في مسار التوطين الصناعي. فبدلاً من الاكتفاء بتجميع السيارات، تهدف المملكة إلى تصميم وإنتاج المركبات محليًا، مع دعم مباشر من هيئة المحتوى المحلي والمشتريات الحكومية التي تعمل على تعزيز الإنتاج المحلي في السوق.

استثمار بالمليارات يعكس الثقة في الإمكانيات السعودية

قرار هيونداي بالاستثمار في السعودية يُعد شهادة على ثقة الشركة بالسوق السعودي، وبقيادته الطموحة، وبالرؤية الاقتصادية الاستثنائية للمستقبل. مع امتلاك صندوق الاستثمارات العامة لحصة 70% من المشروع، يؤكد ذلك التزام المملكة بتحقيق الريادة الصناعية.

الأسئلة الشائعة

ما هدف مصنع هيونداي الجديد في السعودية؟
لإنتاج سيارات تقليدية وكهربائية تخدم السوق المحلي والإقليمي، وتعزيز رؤية 2030 الصناعية.

كم سيُساهم المصنع في الناتج المحلي الإجمالي؟
ما يُقدّر بـ 5 مليارات دولار بحلول عام 2045.

ما دور رؤية 2030 في المشروع؟
تمثل المشروع جزءاً محورياً من خطة المملكة لتنويع الاقتصاد وتأسيس قاعدة صناعية متقدمة.

من هم الشركاء الرئيسيون؟
شركة هيونداي موتور وصندوق الاستثمارات العامة، بدعم من وزارات حكومية متعددة.

أين يقع المصنع؟
في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية داخل تجمع الملك سلمان لصناعة السيارات.

هل تشمل الإنتاج السيارات الكهربائية؟
نعم، سيُنتج المصنع سيارات كهربائية إلى جانب سيارات الاحتراق الداخلي.

قد ترغب أيضا